Gult skinn, også kjent som A-klasse skinn, er det vanligste materialet som brukes i alle bilskinnseter. Overflaten er delikat og myk, med nesten ingen porer. Tekstur er sterk og veldig tøff. Ekstremt vakker.
Bøffelskinn er også kjent som B-klasse skinn. Sammenlignet med gult skinn er fordelen at det er sterkt og slitesterkt. Ulempen er at den ikke er myk nok, har dårlig håndfølelse, dårlig seighet, grov overflate og klare porer. Sammenlignet med gult skinn ser det bearbeidede setet litt verre ut.
I tillegg til de ovennevnte to typer lær, er det ofte et C-klasse skinn på markedet, det vil være det andre laget av storfe og bøffel.
C-klasse skinn, sammenlignet med skinn av A-klasse og skinn av B-klasse, er mye forskjellig når det gjelder kvalitet, skjønnhet, pris og levetid. Derfor anbefales det ikke for kunder å bruke skinn-ferdige seter under klasse B.
Under normale omstendigheter kan setene som behandles fra skinn av A-klasse og skinn av B-klasse generelt brukes i mer enn 5 til 8 år. Det vil si, i Kina, selv om bilen er skrapet eller oppdatert, kan skinnsetet i utgangspunktet brukes. intakt.
Fordelen med C-klasse skinn er at det er billig, men livet er kort, og det er ikke tilrådelig for kundene å velge å bruke C-klasse skinn.
Enten det er god hud eller dårligere hud, er nøkkelen å opprettholde den. Hvis det daglige vedlikeholdet ikke er riktig, er levetiden bare 1-2 år. Av denne grunn anbefales det å opprettholde det en gang i måneden og rengjøre det en gang hver tredje måned, som kan brukes til livet.
På samme måte som skinnsko skal vedlikeholdes med skopuss, bør skinnseter opprettholdes med en lærpolering (et oljeaktig middel), som kan legge til en beskyttende film til skinnsetene for å få skinnoverflaten til å se jevnere ut Tørr, peeling lær. Eieren kan be bilens skjønnhetsbutikk om å gjøre det, eller de kan gjøre det selv.